2019 adalah sedikit campuran untuk Larson dan tim Chip Ganassi Racing. Dia mematahkan seri panjang tanpa kemenangan dan kemenangan mengejutkannya di Dover pada akhir tahun. Larson juga mencatat karir terbaik tempat keenam di klasemen pembalap terakhir setelah dorongan hebat ke Chase untuk Piala. Namun, ada juga beberapa kekecewaan bagi tim Chevrolet No. 42. Larson mencatat akhir rata-rata rendah empat musim (15,1) dan terendah tiga musim dalam hal 10 Besar dan 17. LED Tur juga merupakan terendah tiga musim dengan total 529 untuk kampanye. Sekali lagi, Larson akan menjadi salah satu pebalap paling menantang di level berikutnya yang diprediksi untuk tahun 2020. Ada banyak potensi dengan pebalap ini dan tim ini, tetapi Larson terkadang menghalangi jalannya sendiri. Sulit untuk mengharapkan konsistensi dari seorang pebalap yang telah memberi kami satu musim yang konsisten dalam enam tahun karirnya.

Kampanye non-kemenangan 2018 sedikit percaya diri dan bahkan membuat frustrasi Larson. Masih butuh 12 Top-5 dan 19 Top-10, dan setengah dari 5 lusin teratas akhirnya selesai. Bintang balap Chip Ganassi itu sangat dekat dengan kemenangan pada beberapa kesempatan tahun lalu, jadi kampanye tanpa kemenangan adalah sedikit label kosong. Namun, bisa jadi downgrade dan optik yang buruk membuat Larson sangat terjangkau di draft fantasy racing 2019. Di luar minimnya kemenangan, ia masih membukukan total yang konsisten dengan tiga musim sebelumnya. Larson siap meledak di beberapa titik dan melampaui ekspektasi dan tren statistik terbaru. Mungkinkah musim ini? Kemungkinan besar, karena tim memiliki satu tahun di bawah ikat pinggang mereka dengan Camaro baru. Tim CGR No. 42 tampaknya menjadi tim Chevy tercepat yang beradaptasi dengan mobil baru. Pengalaman ini dan transisi termudah harus membayar dividen pada tahun 2019.

Semua orang mengira Larson memiliki musim terobosannya pada tahun 2016, tetapi sebenarnya tahun lalu dia membuat percikan besar. Empat kemenangan dan 20 Top-10 selesai kemudian, sebagian besar penggemar lebih menghormati pembalap No. 42 Chip Ganassi Balap Chevrolet la. Larson mendominasi paruh pertama musim lalu dan sedang dalam perjalanan untuk menantang kejuaraan, sampai penggabungan Chase yang terlambat untuk Piala membuat pembalap muda itu keluar dari babak playoff. Larson akan menggunakan itu sebagai motivasi untuk musim depan. Dia menunjukkan bahwa api dan keinginan di akhir musim Homestead menghasilkan 145 lap dan finis ketiga di balapan terakhir musim lalu. Larson diharapkan membawa momentum itu ke depan pada 2018. Dia dan pemimpin tim Chad Johnston berusaha keras dengan harapan memenangkan mereka sekarang di tim No. 42.

Kami selalu tahu bahwa Larson memiliki beberapa potensi besar dan kami harus melihat gambarannya pada tahun 2016. Dia meraih kemenangan karir pertamanya dan kemenangan yang mendebarkan di Michigan pada akhir musim panas. Larson juga mencatatkan 10 Top-5 karir yang lebih baik untuk mengikuti pengejaran pertamanya untuk pasangan itu. Ya, pembalap muda Chip Ganassi benar-benar mengubah beberapa kepala setelah memulai musim lalu agak lambat. Area di mana Larson perlu ditingkatkan adalah konsistensinya dari minggu ke minggu. Musim lalu, sepertinya dia akhirnya bisa menyelesaikan dan berjuang untuk kemenangan satu minggu, dan di berikutnya dia akan berjuang untuk finis di 20 Besar. Kami percaya ini harus lebih dari tim dan lebih sedikit tentang Larson jika kami harus. menjadi. Tim Chip Ganassi No. 42 perlu mendukungnya untuk memberi pengemudi muda ini mobil yang lebih baik setiap minggunya, tetapi jelas mereka menuju ke arah yang benar.

Musim kedua masih sulit bagi Seri Piala Sprint muda. Larson tentu mengalami pasang surut tahun lalu. Posisi 10-10 dan 19 teratasnya di klasemen akhir pembalap tidak diharapkan. Kabar baiknya adalah bahwa Larson hanya bisa naik di sini, dan merupakan kandidat yang bagus untuk balap fantasi pada tahun 2016. Chad Johnston telah dipekerjakan untuk pemimpin tim nomor 42 dan membuat segalanya kembali ke arah yang benar dalam hal ini. berkemah. Ini adalah langkah yang bagus mengingat musim lalu di musim terakhir tidak ada artinya bagi Larson dan tim. Kami telah menunggu lama untuk memecahkan kemenangan karir pertamanya dan itu bisa terjadi pada tahun 2016. Tak perlu dikatakan lagi, kami mengharapkan tempat Chase dan penampilan remaja tengah terbesar untuk Larson musim ini.

Pembalap pengembangan EGR telah menandatangani kontrak untuk membalap Seri Nationwide sepanjang musim dengan Turner Motorsports di tim No. 32 mereka. Larson adalah juara bertahan K&N Pro Series East dan harus menjadi tantangan rookie untuk tahun 2013.